Слесарный ремонт
Замена масла в двигателе
Замена прокладки клапанной крышки
Замена маслосъемных колпачков
Замена цепи привода распределительного вала
Замена сальника распред. Вала (1 шт.) при снятом ремне ГРМ
Замена переднего сальника коленчатого вала при снятом ремне ГРМ
Замена заднего сальника коленчатого вала
Замена прокладки поддона картера
Замена масляного насоса
Замена подушки двигателя
Замена опоры двигателя (КПП)
Замена редуктора заднего моста
Замена амортизатора (1 шт.)
Замена пружины (1 шт.)
Замена подшипника ступицы (1 шт.)
Замена сейлентблоков балки (комплект)
Замена балки в сборе
Замена амортизатора (1 шт.)
Замена подшипника ступицы (1 сторона)
Замена шруса в сборе (1 шт.)
Замена шруса наружного (пыльник)
Замена шруса внутреннего (пыльник)
Замена верхнего рычага в сборе (1 шт.)
Замена нижнего рычага в сборе (1 шт.)
Замена сайлентблоков (1 шт.)
Замена втулок стабилизатора (комплект)
Замена тяги стабилизатора (1 шт.)
Замена шаровой опоры нижней (1 шт.)
Обязательно наличие испытательных и диагностических стендов, заводские технологические карты разборки трансмиссий.
Для каждого типа коробки передач может потребоваться нестандартный инструментарий (ключи, съемники), необходимо знание слабых мест модели.
Замена масла в КПП
Замена масла в АКПП
Снятие и установка КПП
Замена сцепления
Замена маховика ( При снятой АКПП)
Замена сальников привода (1 шт.)
Замена привода спидометра
Замена датчика заднего хода
Замена главного цилиндра сцепления
Замена троса сцепления
Замена рабочего цилиндра сцепления
Замена тормозной жидкости (сцепление)
Диагностика тормозной системы позволяет оценить параметры биения и остаточную толщину тормозного диска, состояние колодок, надёжность привода и вакуумного усилителя. Использование барабанных и площадных стендов даёт возможность точно установить, где конкретно возникли проблемы.
Замена тормозной жидкости
Замена передних тормозных колодок
Замена переднего суппорта в сборе
Замена тормозного шланга с прокачкой (1 шт.)
Замена передней тормозной трубки (1 шт.)
Замена главного тормозного цилиндра
Замена задних колодок
Замена троса ручного тормоза
Замена задней тормозной трубки (1 шт.)
Регулировка ручного тормоза
Качество ремонта рулевого управления очень сильно зависит от проведенной правильно диагностике, в ходе которой окончательно выясняется какая деталь в действительности вышла из строя.
Основными деталями, которые обычно выходят из строя в рулевом управлении это рулевые тяги, рулевые рейки, рулевые наконечники и колонки, реже гидроусилители или усилители руля с электроприводом.
Замена рулевой рейки
Замена пыльника рулевой рейки
Замена рулевой тяги (1 шт.)
Замена рулевого наконечника (1 шт.)
Кроме естественного износа деталей, системы питания топливом страдают от горючего низкого качества, засорения топливопроводов, отложений грязи и механических примесей в баке. Самостоятельная диагностика затрудняется похожими симптомами при износе аккумуляторной батареи, цилиндров и клапанов двигателя.
Замена бензонасоса (без с\у бензобака)
Замена топливного фильтра (инжектор)
Замена свечей зажигания (комплект)
Замена высоковольтных проводов
Замена катушек зажигания
Современные турбины работают под нагрузкой в агрессивной среде и требуют к себе особого внимания.Рабочее состояние двигателя зависит от технически исправной турбины. Как результат её исправности и грамотной регулировки – это гарантия качественной работы Вашего автомобиля.
Снятие, установка турбоагрегата
Ремонт турбоагрегата (в зависимости от сложности )
Поэтому при любых неполадках и отклонении от стандартного температурного режима нужно обращаться в сервисный центр для диагностирования неисправностей и ремонта системы охлаждения двигателя.
Замена радиатора
Замена антифриза
Замена водяного насоса
Замена термостата
Замена вентилятора
Замена электровентилятора отопителя
Замена ремня генератора